据报道G575线巴里坤至哈密公路标志性工程东天山特长隧道已于日前正式动工建设，整个G575线项目则是起点位于哈密地区伊吾军马场西侧松树塘，与既有S303线连接，由北向南洞穿东天山，终点位于哈密市城北的S235线与G312线交叉路口，与S235线相接，路线全长76.495公里。该项目采用双向四车道一级公路标准，山岭区设计速度80公里/小时，平原区设计速度100公里/小时，路基宽度25.5米。计划建设工期为4年，批复项目估算总投资约62.7亿元人民币，平均每公里造价8198.61万元。G575 全线共设有特大桥2座2359米；大桥14座3067米；中小桥11座591米；通道5道、涵洞66道；特长隧道1座13240米；互通式立交3处；连接线1条；拟建路段管理中心1处，主线收费站2处，匝道收费站1处，养护工区1处（与收费站合建），隧道管理分中心1处，隧道危险品检查站2处（与收费站合建）。
　　这是我区东部地区一条重要的跨越天山南北的交通运输大通道。此项目的建设对促进我区东部地区社会经济发展，带动天山北坡经济带发展，改善民生起到推动作用。
　　贝雷片在桥梁施工中应用比较广泛，并且贝雷片结构简单、承载量大、适应性强，使用起来比较方便、快捷。在施工现场的话也要进行监督这样来说既减少了工期，而且整个工程方面也是放心、安装的。